WINGCOPTER
49.575° N · 8.312° E Großniedesheim · Rheinland-Pfalz 00:00:00
Martin
Keydel.
Software Engineering für unbemannte Luftfahrt. Teamlead bei WINGCOPTER – mit einem klaren Fokus: Systeme, die in der Luft zuverlässig funktionieren.
Profil
Technik, die den Himmel nutzbar macht.
Hintergrund in IT, Softwareentwicklung, künstlicher Intelligenz und Luftfahrt – bemannt als Pilot, unbemannt in Software und Betrieb.
Angestellt in der Luftfahrtsoftware
Bei WINGCOPTER verantworte ich als Teamlead Software Engineering die Entwicklung in einem Umfeld, in dem Software auf echte Hardware trifft: Langstrecken-Lieferdrohnen für Logistik und BVLOS-Missionen.
Davor gehörte Aerial Germany zu meinem Werdegang: ein Einzelunternehmen für UAV-Technologie, Flugplanung, KI-Trainingsdaten und VR-Simulation. Dieses Gewerbe gebe ich auf.
Die Haltung bleibt: Software darf in der Luftfahrt nicht nur elegant sein. Sie muss nachvollziehbar, robust und im Einsatz belastbar bleiben.
Kompetenz
Führung, Code, KI und Flug.
Die Linie bleibt technisch: Softwarequalität, künstliche Intelligenz und Erfahrung in bemannter wie unbemannter Luftfahrt.
Software Engineering
Hands-on Entwicklung, Qualität, Security und Automatisierung – von Java-Systemen bis zu UAV-naher Software.
UAV & Drohnen
Flugplanung, operative Abläufe und Missionsprozesse – plus Erfahrung als Pilot in der bemannten Luftfahrt.
Künstliche Intelligenz
Data Science, Machine Learning und Sprachmodelle – mit Bezug zu UAV-Bilderkennung und Trainingsdaten.
Technische Führung
Als Developer Champion: Coaching, Pair Programming, Coding Practices und Deployment-Automatisierung.
Werdegang
Stationen mit klarer Linie.
Vom Steinbeis-Transferzentrum über Softwareführung bis zur bemannten und unbemannten Luftfahrt.
WINGCOPTER · Teamlead Software Engineering
Zuerst Software Developer (ab März 2021), seit Juni 2021 Teamlead Software Engineering für Control Station und Backend. Scrum Master, Product Owner für Backend und Command-and-Control-Link.
Aerial Germany · Einzelunternehmen
Eigene Firma für UAV-Technologie, KI-Trainingsdaten, Flugplanung und VR-Simulation. 2017 bis 2021 zunächst als Aerial Karlsruhe. Als Gewerbetreibender gehörten Schulung und Prüfungsdurchführung für Drohnensteuerer dazu. Das Gewerbe wird aufgegeben; es bleibt eine Station im Werdegang.
Tipico Technology Services · Technical Lead
Technical Lead und später Senior Process Improvement Analyst. Beschleunigung und Automatisierung der Entwicklungsprozesse, KPI-Visualisierung, Trainings sowie Coaching zu Qualität, Security und Deployment.
Booxware Software Entwicklungs-GmbH
Ab 2013 Senior Software Developer, ab 2014 Teamleiter und Scrum Master. QA, Tools und Prozesse aufsetzen, Recruiting mitgestalten, Softwareentwicklung im JEE-Umfeld.
Netpioneer GmbH · Senior Developer
Entwicklung, automatisierter Testaufbau und Wartung in verschiedenen Projekten. Mentoring, Studentenbetreuung und Leitung der Qualitätsverantwortlichen in den Entwicklungsteams.
Steinbeis-Transferzentrum Rechnereinsatz / Daimler · Entwicklungsingenieur
Erste Station nach dem Studium: Konzeption, Entwicklung und technische Studentenbetreuung in Projekten des Transferzentrums, IT-Administration im STZ-Rechnereinsatz-Netz.
Fachhochschule Karlsruhe
Diplom-Informatiker (FH), Informatik mit Fokus Automatisierungstechnik.
Schwerpunkte
Künstliche Intelligenz und Flugerfahrung.
Wo Software, Daten und Flugerfahrung nahtlos ineinandergreifen.
Künstliche Intelligenz
Von Daten zu Modellen, mit Bezug zur Luftfahrt.
Der Schwerpunkt liegt auf künstlicher Intelligenz: Data Science und Machine Learning mit Python, Large Language Models und Multiagentensystemen. Dazu kommen nachgewiesene Grundlagen in Artificial Intelligence und Data Science – aktuell vertieft um Transformer-Architekturen, autonome KI-Agenten und praxisnahe Datenarbeit.
In der UAV-Arbeit heißt das konkret: Trainingsdaten für Bilderkennung, abgestimmt auf Kamerasysteme, Labeling und realistische Umgebungsszenarien – KI nicht als Schlagwort, sondern als Werkzeug für Systeme, die fliegen.
Flugerfahrung
Bemannt als Pilot, unbemannt in Technik und Prüfung.
Als Pilot bringe ich Erfahrung aus der bemannten Luftfahrt mit. Ergänzt wird das durch unbemannte Systeme: VR-Flugsimulation, Missionsplanung und Software für Langstrecken-Lieferdrohnen.
Teil des beruflichen Werdegangs: Die Akkreditierung als anerkannte Stelle (DE.AST.076) durch das Luftfahrt-Bundesamt im Jahr 2019 für Prüfungen und Schulungen im UAV-Bereich.
Arbeit
Was in dieser Zeit entstand.
Gelernt in der Luft, angewendet in der Software: Fundierte Praxiserfahrung aus der UAV-Branche.
Projekt
FlightPlanEditor
Webbasierte UAV-Flugplanung für Korridore, No-Fly-Zones und 3D-Gelände. Automatische Hinweise bei zu steilen Steigungen oder engen Kurven, später ergänzt um Lawnmower-Muster für Flächenscans.
Web
3D-Terrain
Mission Planning
KI-Trainingsdaten
Datensätze für UAV-Bilderkennung, abgestimmt auf konkrete Kamerasysteme, mit automatischem Labeling und realistischen Umgebungsvarianten.
UAV-Betrieb
Operative Abläufe mit klarer Rollentrennung, resilienter Kommunikation, MAVLink-Anbindung, Edge/LTE und SITL-Verifikation.
VR-Flugsimulation
Professionelle Simulation, entstanden in Karlsruhe: mobil einsetzbar und für Training mit kleinem Kreis gedacht.
Buffer Progress
Atlassian-Marketplace-App aus der Aerial-Germany-Zeit: Projektgesundheit über Buffer-Verbrauch und Fortschritt in Jira-Dashboards.
Netzwerk
Beruflicher Austausch über LinkedIn.
Diese Seite ist ein persönliches Profil und dient als Überblick über bisherige Projekte und Stationen
Für den beruflichen Austausch führt der Weg über das öffentliche Profil – nicht über ein Kontaktformular auf dieser Website.
Profil auf LinkedIn